超级高铁时速1200KM,有望2019年投入使用!_0

2019-06-12 11:38

超级高铁(Pneumatic Tubes)是一种以“真空钢管运输”为理论核心设计的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。因其胶囊形外表,被称为“胶囊高铁”。这种“胶囊”列车有可能是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具。

2013年,Elon Musk提出超级高铁计划,他认为超级高铁可以1200公里的超高时速远距离运送乘客。超级高铁是未来交通的发展方向,其他国家也正跃跃欲试。超级高铁的概念最早由美国机械工程师达里尔·奥斯特在上世纪90年代提出,同事他还获得了“真空管道运输ETT”名称的专利权。1997年达里尔成立了公司ET3,2001年,在达里尔的帮助下,中国中国西南交通大学教授张耀平与其同事,在西南交通大学组建了专门的研究机构,2007年该项目被列为国家自然科学基金项目。达里尔2013年与埃隆·马克思进行了会面,并就超级高铁设想进行探讨,相信正是由于这次交流,才促使埃隆·马斯克提出了自己的超级高铁Hyperloop的构想。

乘坐超级高铁的乘客并不会感受到加速,因为加速是逐渐进行的,当达到最高时速760英里/小时时,旧金山和洛杉矶之间的旅程只需要30分钟。此前在洛杉矶,Hyperloop One还测试了不同的悬浮方法,主要是基于被动磁悬浮技术,这种技术现在被应用于欧洲和亚洲的高速磁悬浮列车。“如果这次测试获得的成果可以被复制和应用,超级高铁2019年就可以实现装载货物,2021年将实现运输乘客。”


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